| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена прокладки коллектора (впускного + выпускного) | 1960 р. |
| Коллектор - снятие / установка | 5450 р. |
Менять прокладку нужно из-за перепадов температуры, вибрации при движении.
Иначе ухудшается отведение отработанных газов в выхлопную трубу и снижается продувка камеры сгорания двигателя.
Признаки испорченной прокладки
- свист при работе ДВС;
- холостой ход нестабилен;
- из-под капота - звук всасывания воздуха;
- движок не работает на полную мощность;
- моторное масло или охлаждающая жидкость вытекают.
При появлении симптомов прокладку выхлопного коллектора меняют – понадобятся торцовые головки на 13 и 16.
В разных моделях машин процесс отличается, но обычно по плану:
- Снимаем крепление с приемной трубы.
- Опускаем трубу.
- Убираем термоэкран выпускного коллектора.
- Отворачиваем гайки крепления.
- Снимаем устройство со шпилек.
- Удаляем термоэкран и установленную под ним прокладку.
- Очищаем поверхность головки от остатков нагара и частиц.
- Устанавливаем прокладку..
Затем - в обратной последовательности закрепляем части.
Чтобы в будущем избежать пригорания, наносим с двух сторон графитную смазку.
